Martin-pêcheur d'Europe ♂
Alcedo atthis - Common Kingfisher
Descripteur Linnaeus, 1758
Ordre : Coraciiformes
Famille : Alcédinidés
Genre : Alcedo
Espèce : atthis
Taille : 16 cm
Envergure : 24 à 26 cm
Poids : 30 à 45 g
Longévité : 15 ans
Ici, deux mâles photographiés sur les rives de L'Arre (Gard).
Pour les fichiers son, voir sur la fiche d'Oiseaux.net en bas de page.
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Le Martin-pêcheur d'Europe est bien plus qu'une simple flèche bleue passant au-dessus des rivières.
Tout d'abord, pour différencier le mâle de la femelle, regardez le bec : celui du mâle est entièrement noir, tandis que la femelle semble porter du "rouge à lèvres" car la base de sa mandibule inférieure est rouge-orangé.
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En cherchant à en savoir un peu plus sur lui, il dévoile des caractéristiques biologiques assez fascinantes et même un peu étranges.
Le Martin-pêcheur possède une adaptation visuelle unique pour compenser la réfraction de la lumière entre l'air et l'eau à savoir "bi-focaux »
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Dans l'air : Sa vision est normale.
Dans l'eau : En plongeant, il bascule sur une zone différente de sa rétine. Ses yeux deviennent alors fortement astigmates pour corriger la distorsion de l'eau, lui permettant de voir sa proie avec une précision chirurgicale malgré le changement de milieu.
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Le secret de sa couleur est sans doute le fait le plus surprenant : le Martin-pêcheur n'a pas de plumes bleues !
Contrairement aux flamants roses qui tirent leur couleur de leur alimentation, le bleu du Martin-pêcheur est une couleur structurelle. Là où le rouge du flamant rose est "chimique" (pigments caroténoïdes), le bleu du martin-pêcheur est "physique". C'est l'agencement microscopique des barbes de ses plumes qui reflète la lumière bleue et absorbe les autres longueurs d'onde (effet Tyndall). Si vous broyiez une de ses plumes, la poudre obtenue serait d'un brun grisâtre terne.
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C’est un ingénieur aéronautique naturel. Le design de son bec est si parfait pour pénétrer l'eau sans créer d'onde de choc que les ingénieurs japonais s'en sont inspirés pour leur "Shinkansen" (leur train à grande vitesse).
Avant cela, le train sortant d'un tunnel créait un bang sonore insupportable à cause de la compression de l'air ; Le profil "bec de Martin-pêcheur" a résolu le problème tout en économisant 15 % d'énergie.
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Il a un nid et une hygiène étonnante.
Le nid du Martin-pêcheur est un tunnel creusé dans une berge. Il n'est pas tapissé de mousse ou de plumes, mais de ses propres pelotes de réjection composées d'arêtes de poissons.
Ainsi, les petits grandissent littéralement sur un tapis d'os broyés.
Pour éviter de se salir, les poussins font preuve d'une discipline militaire : ils se relaient pour s'approcher de l'entrée du tunnel afin de projeter leurs fientes directement à l'extérieur.
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Son cerveau doit traiter des informations visuelles à une vitesse fulgurante. Le plongeon dure souvent moins d'une seconde. Durant ce laps de temps, il doit fermer ses troisièmes paupières (membranes nictitantes) pour protéger ses yeux tout en guidant son corps vers la proie uniquement par inertie et mémoire spatiale.
Le Martin-pêcheur est un expert en balistique et en optique.
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Fascinant le Martin-Pêcheur n'est-ce pas ?
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